1945年的美(měi )国(guó )密执(🐽)安(ān )州的(de )伊(🏽)普兰蒂,著(zhe )名汽(😘)车发明(míng )家普雷斯顿·塔(tǎ )克(🎗)向(🎹)犹(🆖)太金融家阿贝·卡拉(lā )兹请求给予其(🌫)新设计的一种(zhǒng )汽车(♑)以资助。这种(zhǒng )利用空气动力学原理(🕖)的新(xīn )型“鱼雷”牌(pái )小汽车被(bèi )称为(wéi )(🛺)“明天的汽车(chē )(😚)”。阿贝·卡拉兹答应了(le )塔克(🐖)的请求(💞)。在(zài )获得了政府(fǔ )(🔩)的(🥁)批准后(hòu ),塔克(😞)以芝加哥(gē )(💱)一家(jiā )战前的(㊗)旧工(🥔)厂作(🗞)为其(📙)实(🔝)验场地。塔克(kè )和(hé )机(🙄)械师昼夜奋战,他(tā )们必(bì )(🍄)须在第一年生产(🚻)出50辆小汽车(chē )。终(zhōng )于,在他们的(de )不(bú )懈努力下,第一(🤘)辆“鱼雷”牌(pái )汽车被(bèi )成功地制造(🦇)出来。在“鱼雷”牌小(🥋)汽(🤷)车(chē )投入生产时,底特律(lǜ )的(de )(🔈)汽车制造商嫉妒他的发明,他们发起了一(🥤)场进攻—(💸)—三大汽(🏃)车公(🏴)司(🚲)授权(quán )参议员(yuán )作(👄)为发言人(🔫),对(duì )塔克的公司(🏓)施加(jiā )压力,百般刁难、诬陷塔克(🐂),还(hái )从技术(🧘)上控制(❓)了塔克的公司(sī ),终于使塔(🏸)克的工厂因受审而倒闭,埋葬了(le )(💕)塔克和(🐌)他的梦想(xiǎng )。塔克在六年后因(yīn )癌(ái )(🛃)症去(qù )世,底(dǐ )特律(🐇)汽车公(gōng )司接收(🗒)了他的所有发明(🏖)成果。
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